خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وزیر صنعت، معدن و تجارت: کیفیت پایین خودروهای داخلی را می پذیرم
شده است. این موضوع می تواند مشکل قطعه سازان را کاهش داده و کمک کند تا خودروسازان پرداختهای خود را به موقع به قطعه سازان انجام دهند. وی در ادامه گفت: سومین طرح بحث نظارت است ما علاوه بر سازوکارهای قبلی سازوکار نظارتی قوی تری را طراحی کردیم تا دولت نیز به طور قاطع در این حوزه اشراف داشته باشد. اما 5 راهکار است که باید از سوی خودروسازان و قطعه سازان انجام شود. یکی بحث پرداخت و تحویل قطعات می ...
می خواهید تولید خودرو زیاد شود باید پول بدهید
صنعت خودرو هستند. ضمن اینکه خودروسازان و قطعه سازان چه تحریم ها لغو شود و چه پابرجا بماند در صورت تامین نقدینگی قادر به پاسخ به تقاضای موردنیاز هستند. وی با تاکید بر اینکه قطعه سازان به راحتی قادر به دور زدن تحریم های خارجی هستند، یادآور شد: با اصلاح سیاست های کلان و رفع تحریم های داخلی تولید خودرو افزایش یافته، تصمیمات مدیران واقع بینانه شده و از همه مهم تر با اصلاح قیمت خودرو نقدینگی ...
خودرو محل چالش وزارت صمت و مجلس/ ساختار خودروسازی چگونه اصلاح می شود؟
کریم و بهارستان در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به زیان مالی خودروسازان، گفته بود: طی سال جاری خودروسازان 18 هزار میلیاردتومان بدهی ایجاد کردند. بدهی که شش هزار میلیارد تومان آن را با افزایش قیمت خودرو، از جیب مردم برداشتند. این موضوع گویایی این نبود که یک مدیرعامل کارآمد برای بهبود ساختار مالی گروه صنعتی ایران خودرو نیازاست. وزیر صمت به بحث عدم روابط مناسب میان قطعه ساز و خودروساز اشاره ...
انتخاب سطح کیفی قطعات با خودروساز است
بحث داغ این روزهای صنعت خودرو کیفیت است که به عوامل مختلفی بستگی دارد. تعدد قطعات خودرو و فرآیند مونتاژ باعث شده است کیفیت همواره در یک مسیر نباشد و نوسان بسیاری داشته باشد. در این مسیر معمولا انگشت اتهام مردم رو به خودروسازان است و خودروساز نیز قطعه ساز را مسئول کیفیت می داند. این در حالی است که قطعه سازان هم مدعی هستند قطعاتی را تولید می کنند که خودروساز به آن سفارش داده است. اما برای آنکه مشخص ...
قیمت گذاری دستوری و دخالت ارگان های غیرمتولی مانعی سد راه صنعت خودروسازی کشور
تولیدکننده خودرو دارد تا خواباندن آن در پارکینگ نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور اظهار کرد: قیمت های دستوری برای خودرو منجر به این می شود که خودروساز نتواند پول قطعه ساز را به موقع پرداخت کند، نقدینگی بلوکه شده و قطعه سازان نمی توانند به موقع سفارشات لازم را انجام دهند. مطلب زاده اضافه کرد: از طرفی ریزتراشه هم چیزی نیست که بخواهد تولید داخل داشته باشد چرا که در دنیا کشورهای ...
سیگنال پراید 200 میلیون تومانی به دولت و مردم
تمرکز بر مناسبات خودروساز و قطعه ساز، مناسبات مالی خودروسازان با قطعه سازان، تعریف سامانه برای بارگذاری قطعات تولید شده و ... مصداق واقعی آب در هاون کوبیدن است. وزارت صمت، مجلس شورای اسلامی، دولت، نهادهای ذی نفوذ خارج از دولت و ... خود را صاحب خودروسازان می دانند و انتظار دارند که در تصمیم های اتخاذ شده ورود کنند که به چندصاحبی در صنعت خودرو دولتی کشور انجامیده و نتیجه اینکه؛ شرکتی که ...
مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
خودروسازان و قطعه سازان برمی گردد؛ چراکه این روابط به خوبی تنظیم نشده و پول قطعه ساز با تأخیر داده می شود، گاهی مبالغ و قیمت ها به درستی تعیین نمی شود و قطعه ساز هم کیفیت را پایین می آورد . وزیر صمت این وعده را داده که در دو برنامه کوتاه مدت و بلندمدت، درصدد رفع این مشکلات خواهند بود. قوه قضاییه: دستگاه های ناظر باید پاسخگو باشند دیروز سخنگوی قوه قضاییه هم به موضوع ...
شوی جدید خصوصی سازی خودرو؟
قطعه سازان گزینه اول و آخر به شمار می روند. موضوع واگذاری سهام خودروسازان به شرکت های قطعه ساز، در گذشته نیز مطرح بوده و حتی خود قطعه سازان نیز تا آستانه تشکیل کنسرسیوم مشترک برای تصاحب این سهام پیش رفته اند. در حال حاضر نیز به نظر می رسد در صورت اعلام رسمی دولت مبنی بر واگذاری سهام خود در ایران خودرو و سایپا، قطعه سازان در صف اول خرید قرار خواهند گرفت. این در حالی است که منهای ایرادات ...
برخی شرکت های قطعه ساز با پرداخت رشوه سهام ایران خودرو را خریده اند
قطعه ساز و تولید کننده خودرو وجود ندارد، گفت: فساد مهم ترین عاملی است که بر میزان کیفیت اثر گذاشته است و درون تامین کنندگان نهادینه شده است. به این معنا که قطعه خودرو نامطلوبی، نامرغوب یا حتی معیوب را خودروساز پولی را به کارشناس ناظر یا مدیر می دهند و این شرکت های خودروسازی به علت گارانتی این قطعات را تعویض کرده و هزینه بسیاری به آنها تحمیل می شوند. در نتیجه خودروسازان با کسری بودجه و نارضایتی ...
مقصر کیست؛ دولت یا خودروسازان؟
که مشکل صنعت خودرو تنها به تحریم وابسته نیست و مهم ترین ایراد به مدیریت صنعت خودرو و ماهیت مالکیتی این صنایع است. او در ادامه با اشاره به مالکیت دولت در دو حوزه خودروساز اصلی گفت: به عنوان مثال سهام دولت در ایران خودرو 6 درصد، سهم بانک های تجارت، صادرات و ملت 8 درصد، سهم شرکت های دولتی و عمومی 18 درصد، سهم شرکت های زیرمجموعه خودروسازان 25 درصد و سایر سهامداران نیز 25 درصد دارند. او گفت: سوال اساسی ...
معصومه پاشایی بهرام را دعوت به دیدن اختاپوس می کنیم!
...؛ مدیران شرکت کروز کسانی بودند که اولین سنگ ریزه ها را برداشتند و اکنون قطعه سازی کشور را به این جایگاه بالا رسانده اند. وی تمام حواشی های صنعت قطعه سازی را قابل حل دانست و خاطرنشان کرد: درست است حواشی هایی وجود دارد، اما تمام آن ها قابل حل شدن است و اصل موضوع نباید زیر سوال رود. ایران اگر به صنعت خودروسازی افتخار می کند به واسطه همین افرادی است که در صنعت خودرو و قطعه سازانی ...
اگر تعرفه گمرکی نبود یک خودروی داخلی با این قیمت فروش نمی رفت!
...، رابطه چند وجهی شرکت های تولیدکننده خودرو و قطعه سازان است. برخی روسای شرکت های قطعه ساز عضو هیات مدیره خودروسازان هستند و بنابراین شرکت های خودروسازی ناچار به استفاده از قطعاتی هستند که توسط چند شرکت خاص تولید می شود. بدیهی است در چنین شرایطی نباید انتظار افزایش کیفیت را داشت چرا که رقابتی برای تامین بهترین قطعات جریان ندارد. دولت ها نیز در این زمینه مقصر هستند، چرا که اراده ای ...
ارتقای ایمنی خودروهای داخلی مستلزم ارتباط با قطعه سازان خارجی است
ارتقای ایمنی خودروها اقدام کرد . عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه سازان استان تهران عدم به روز رسانی طراحی های موجود را از مشکلات اساسی صنعت قطعه و خودرو برشمرد و اذعان داشت: تکنولوژی ساخت خودروهای داخلی مربوط به دو و سه دهه قبل است در حالی که ارتقای ایمنی خودرو و سرنشینان از دستاوردهای خودروهای جدید در دنیا است . رزمخواه در ادامه با اشاره به قطعات ایمنی خودرو تشریح کرد: قطعات ...
سه مقصد خارجی قطعات خودرو
نام برده، جدا از بازارهای بکرشان، دارای روابط سیاسی نزدیکی با ایران هستند. همچنین از جنبه جغرافیایی، عراق و روسیه همسایگان ایران به شمار می روند و تجارت از جنبه هزینه لجستیک برای طرفین مقرون به صرفه است. در این بین، خودروسازان و قطعه سازان ایرانی سال هاست در بازار عراق حضور دارند، هرچند طی این سال ها جایگاه شان سست شده است. چین نیز هرچند در فاصله ای بسیار دورتر از ایران قرار دارد، اما ...
پیش فروش جدید خودروسازان به شرط تأیید استاندارد
در هفته های اخیر در پی جار و جنجال هایی که پلیس علیه خودروسازان به راه انداخته، پای سازمان استاندارد نیز به میدان کشیده شده و این سازمان در مظان اتهام قرار گرفته است. از این رو پس از پایان ضرب الاجل استاندارد به خودروسازان در اول بهمن ماه، این سازمان 15 تکلیف قانونی جدید برای خودروسازان تعریف کرد و قرار شد خودرو هایی که بیش از دو ماه در پارکینگ خودروسازان ماندگاری دارند باید قبل از تحویل به مشتری مجدداً بازرسی کیفی شوند. ...
مراقب سرقت کاتالیست خودروهایتان باشید
از آنها دارند، مراجعه کنند. رئیس انجمن قطعه سازان استان مرکزی افزود: برداشته شدن کاتالیست علاوه بر ایجاد آلایندگی خودرو، برخی ایرادهای فنی دیگر را به همراه دارد و ممکن است با جابجایی برخی قطعات سبب بروز خطر جانی برای سرنشینان هم بشود. وی تاکید کرد: اطلاع رسانی این موضوع مهم به آحاد جامعه به خصوص مالکان خودروها بسیار مهم است و در کنار آن امیدواریم مسأله خطیر نظارت از سوی بخش ...
تأیید می کنم کیفیت خودروهای داخلی پایین است
که به سرعت مشکلات موجود را حل کنیم تا وضعیت کیفیت خودروهای داخلی بهبود یابد، تصریح کرد: دولت شفافیت جریان کالا از واردات قطعه تا تحویل آن به خودروسازان و حتی بازار پس از فروش را مورد توجه دارد و این موضوع حتماً باید در قالب سامانه جامع تجارت دنبال شود و این اقدام گامی در جهت بهبود کیفیت خودرو است. وی ادامه داد: علت اینکه کیفیت قطعات خودرو پایین است، به روابط بین خودروسازان و قطعه سازان ...
وزیر صنعت: با واردات خودرو موافقیم
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : ایرنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پایین بودن کیفیت خودروها را قبول و برای بالا بردن کیفیت آن برنامه ای داریم که با همکاری خودروسازان، قطعه سازان و البته دولت به نتیجه خواهد رسید. رضا فاطمی امین در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال ملی نمایندگان مجلس پیرامون برنامه وزارت صمت درباره کیفیت نامطلوب و پایین خودروهای داخلی، گفت: محور سوالی که مطرح شده، کیفیت نامطلوب خودروها است و این مسئله قابل انکار نیست و عمده خریداران خودرو از ای ...
با واردات خودرو موافقیم
رقابت با واردات انجام می شود. ما نیز به عنوان دولت موافقیم که واردات تا حدودی که باعث حرکت وضعیت تولید در داخل شود صورت بگیرد. وی ادامه داد: برنامه دوم مربوط به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد ...
مدیران عامل خودروسازان توسط زیر مجموعه های خودشان انتخاب می شوند/ ساختار مدیریتی ناسالم خودروسازان / ...
...> خدمات پس از فروش نیز از وظایف مهم می باشد البته کارهایی در این حوزه در حال انجام است. *** دولت موافق واردات است وزیر صنعت در ادامه تصریح کرد: حل مسئله به طور اساسی دیگر برنامه وزارتخانه می باشد که برنامه ما برای این کار ایجاد رقابت بین خودروسازان و قطعه سازان می باشد. یک بخشی از این بحث موضع واردات است که به نمایندگی از دولت موافق هستیم موضوع دوم ...
واگذاری سهام های دولت در ایران خودرو و سایپا؛ بزودی
دنبال این هستیم که به سرعت مشکلاتی که در خودروسازی وجود دارد، رفع کنیم و تا حدی وضعیت کیفیت را بهبود دهیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: در راه حل اساسی هم همچنین به طور اساسی به دنبال حل ریشه ای مشکلات هستیم. در موضوع راه حل کوتاه مدت برخی کار ها را باید قطعه سازان و خودروسازان انجام دهند و کار هایی را ما به عنوان نماینده دولت باید انجام دهیم. فاطمی امین گفت: بخشی که به عهده ...
پیش شرط های اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو و قطعه اعلام شد
دستخوش قیمت گذاری دستوری است، مواد اولیه این صنعت نیز عمدتا از سوی شرکت های داخلی تامین می شود نیز دستوری تعیین تا مانع از زیان خودروسازان شود. حال به نظر می رسد با افزایش چشمگیر قیمت ها در بازار خودرو این روند از سال آینده اصلاح خواهد شد. آرش محبی نژاد،دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در گفت و گو با خبرنگار با اشاره به جلسات مشترک قطعه سازان، وزیر صنعت، معدن و تجارت و سایر دست ...
چه کسانی مقابل شفافیت غول های خودروساز ایستاده اند؟
آن شوند. توپ خودروهای بی کیفیت در زمین تحریم عزیز اکبریان در ادامه اظهار داشت: بارها در مجلس و دولت شنیده شده که عنوان کرده اند باید خودروهایی 100درصد داخلی تولید شود اما هیچ کشوری خودروی 100درصد داخلی در دنیا تولید نمی کند. به این معنا که خودروسازان برخی قطعات خود را از کشورهایی که با تکنولوژی روز و با تیراژ بالا به تولید قطعه می پردازند، تهیه می کنند. اما به علت اینکه درحال ...
وزیر صمت: قول می دهم قیمت خودرو 15 درصد زیر نرخ تورم تعیین شود
به دنبال هجمه هایی که این روز ها علیه صنعت خودرو به وجود آمده و وزیر صمت نیز به صف منتقدین پیوسته، سیدرضا فاطمی امین با انتقاد از خود سهامداری خودروسازان در سال های اخیر و صرف سرمایه ها برای خرید مجدد سهام خودروسازان و کاهش نقدینگی، وعده داد که طی برنامه دوساله صنعت خودرو سر وسامان یابد و در اولین قدم رشد قیمت خودرو در سال آینده 15 درصد پایین تر از نرخ تورم باشد. ...
امضای تفاهم نامه همکاری بین گروه سایپا و بانک ملت
دو مجموعه گفت وگو و تبادل نظر کردند. در این تفاهم نامه، همکاری طرفین در حوزه های بانکی، تامین سرمایه، صرافی و موارد بیمه ای مطرح شد و در گام نخست، به منظور بهره مندی از منابع مالی بانک ملت در بازپرداخت مطالبات زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا، تفاهم نامه سه جانبه ای به امضا رسید. معرفی قطعه سازان برای استفاده مستقیم از تسهیلات براساس این تفاهم نامه، سازه گستر سایپا موظف شد تا سقف ...
یک کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد ایربگ های غیرفعال حاصل گرانی خدمات پس از فروش یا قطعات تقلبی!
می گوید: حادثه تلخ تصادف زنجیره ای بهبهان نه اولین و نه آخرین حادثه است و تعلل در ارتقای استاندارد سازی تولیدخودرو های داخلی این موضوع را شدت داده است. به گفته این کارشناس صنعت خودرو؛ ضعف نظارت بر تولید یکی از چالشی ترین موضوعاتی است که صنعت خودرو سازی کشور را دچار مشکل کرده است. کاکایی ادامه داد: عدم رعایت استاندارد درتولید خودرو شرایط بحرانی را برای مشتریان این خودرو ها فراهم کرده ...
کار مشترک مجلس و دولت برای صنعت خودرو
به گزارش خبرنگار مهر ، حسین فاطمی امین، وزیر صمت در حاشیه جلسه با کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: برنامه صنعت خودرو در سال های آتی را در این جلسه با حضور اعضای کمیسیون صنایع بررسی کردیم. وی افزود: موضوع خودروی چالشی است که مصرف کنندگان، دولت، خودروسازان و قطعه سازان با آن درگیر هستند و ذی نفعان زیادی در این قضیه مطرح هستند. وزیر صمت تصریح کرد: اعضای کمیسیون ...
